武威市政府提出“建立城乡融合发展核心区，带动城乡一体化建设”的理念，即通过新建高等级公路，形成区域经济发展的脊椎和主动脉，打破城乡和行政区界限，在人口密度大、自然资源和工农业基础发展较好的优势地区聚集要素，建设城乡融合发展核心区。

武威市高坝镇蜻蜓村50岁农民刘国安的家，他居住在农村，通过便捷的交通享受着城市的公共资源。

中新网兰州5月31日电 (记者 丁思)“以前去城里要骑自行车，得花费1个多小时;现今交通方便，坐个公交车10多分钟就到了;生活在农村，享受着城市里的资源。”武威市高坝镇蜻蜓村50岁农民刘国安高兴地向记者说着现今生活的变化。

和刘国安一样享受着城市公共资源和便捷交通的农民还有武威市29个乡镇364个行政村的农户，这是武威市正在实施的城乡融合发展核心区建设规划。

武威市交通局工作人员许晋说，武威市城市小，农村大，城镇化水平低，工业发展落后，农业生产水平相对较高;城市带动农村能力弱，工业无力反哺农业。

2011年，当地政府提出“建立城乡融合发展核心区，带动城乡一体化建设”的理念，即通过新建高等级公路，形成区域经济发展的脊椎和主动脉，打破城乡和行政区界限，在人口密度大、自然资源和工农业基础发展较好的优势地区聚集要素，建设城乡融合发展核心区。

该规划主要内容是构建以金色大道为轴线，构建通组团和园区、通乡镇和旅游景区、通村组的三级干支公路网络，联通29个乡镇、8个工业园区，形成“交通轴+葡萄串+生态绿地”的发展模式，形成以武威城区为中心的半小时经济圈，实现要素聚集、资源共享、城乡融合的一体化发展新格局。

许晋介绍，该规划范围为西北起于武威金太阳新能源高新技术集中区，东至古浪县大靖镇的带状区域，包括中心城区，29个乡镇，共涉及364个行政村，总面积2484平方公里，约占市域总面积的7.5%。

其中，金色大道西南起于G30线丰乐匝道口，与金武高速公路交汇，东北与宁夏营盘水至甘肃古浪双塔高速公路相连接。全线总长度167公里，总投资42.89亿元。项目2011年7月正式开工建设，截至目前，累计完成投资21.5亿元，主线路基工程全面完工，主线支线共铺筑油面68公里。2013年力争实现全线铺油通车。

同时，交通运输条件也不断改善。2012年核心区内建成三级配套路网220.8公里、客运站点134个，新开通沿线6条公交线路、投入公交车80辆。2013年还将计划新改建农村公路250公里。

小城镇集群正在形成。许晋告诉记者，2012年，核心区内新建新型农村社区23个，主体完工9543户。2013年，新型农村社区已对接落实建设示范点34个，其中续建新建规模1000户左右的示范点10个。

“我们还将加快建设形成工业集群和构建现代农业体系”。许晋称，核心区内将大力推广“设施农牧业+特色林果业”主体生产模式和“储藏加工+运输销售”的营销模式，重点发展绿色食品、有机农业，发展高效节水农业和设施农业，建设核心区现代农业体系。

许晋说，核心区内还将全面提升城乡公共服务水平。2012年，核心区新、改建学校50所，总投资2.79亿元;卫生方面新建、续建项目9个，总投资17.64亿元;核心区内还配套农家书屋308个，建设乡镇及社区体育健身中心7个，实施一村一场工程60个。

“核心区内将逐步加强教育、卫生、科技、文化、体育等社会事业发展和基础设施建设，让农村居民通过便捷的交通，充分享受城市公共资源，提高生活质量”，许晋说。(完)